】10月21日,由城投建设公司组织建设、重庆中环建设有限公司实施的市级重点工程——渝长高速复线连接道工程(石龙立交—海腾立交段)迎来重大进展。项目关键控制性工程唐桂隧道按计划顺利实现双线贯通,标志着项目建设全面进入冲刺阶段,为全线贯通奠定基础。唐桂隧道全长613米,为城市快速路标准,设计双向6车道,时速80公里/小时,采用连拱形式布置,纵断面为“V”型坡,是全线施工难度最大的关键节点。隧道周边地质条件复杂、地表建筑密集、管线交错。针对特殊地质与设计要求,项目团队制定了“中导洞超前、左右线掌子面错距施工”方案,全断面采用机械化开挖,有效提升了施工安全与效率。自开工以来,城投建设公司联合参建单位成立“唐桂隧道攻关组”,将党员骨干力量派驻一线,充分发挥先锋模范作用。项目团队克服了左右线间距小、围岩破碎、荷载不均、埋深浅等多重困难,经过600余天连续奋战,安全高效地完成双线贯通。作为串联重庆中心城区与渝长复线高速公路、绕城高速、三环高速等外围通道的快速通道,渝长高速复线项目建成后,江北收费站至弹子石距离缩短至22公里,将有效分流现状渝长高速的交通压力,提升长寿方向至中心城区的通行效率,进一步优化路网结构。(素材来源:重庆广电第1眼,版权归原作者所有,如有侵权联系删除)(关注微信公众号【gslukuang】,查路况更及时、更准确!)