【隧道内可变道了!G65包茂高速渝湘路界石至大观段隧道车道分界线完成“实改虚”】为缓解隧道拥堵,提升通行效率,G65包茂高速渝湘路界石至大观段隧道车道分界线完成“实改虚”,驾乘人员驾驶体验感上升,事故处置时间也将大幅缩短。G65包茂高速渝湘路段连接重庆中心城区与渝东南片区,桥隧比高,还有部分长隧道。近年来,随着区域间人员往来和物资运输日益频繁,交通流量增大,隧道内极易出现拥堵情况,降低运行效率。为满足公众出行需求,兼顾高速公路运行安全和通行效率,有序推动高速公路限速优化,南方公司提出G65包茂高速渝湘路界石至武隆段隧道内的车道分界线“实改虚”方案获得行业行政主管部门许可。隧道内车道分界线“实改虚”将分为界石至大观段、大观至武隆段两个段落先后进行改造。首批界石至大观段已于7月2号已完成重庆往南川方向南湖、太平、接龙、石龙、炉场坡隧道以及南川往重庆方向太平、南湖隧道共计7个隧道单洞的实线改虚线工作改造完成后,通行效率显著提升,隧道通行平均时速从改造前的70.48km/h提升到74.3km/h,整体提升了5.4%。当下,仍有大量过往车辆对隧道中线改为虚线处于适应阶段,隧道通行效率还有较大提升空间。同时,驾乘人员驾驶体验感上升,行驶过程中,驾乘人员可根据自己的判断和需求选择车道行驶,更好的适应路况变化,提高驾驶的舒适度和主动性。下一步,将对大观至武隆段隧道中线进行“实改虚”工作,同时做好G65包茂高速渝湘路界石至武隆段限速优化提升的准备。(素材来源:南方公司,版权归原作者所有,如有侵权联系删除)