【卓合高速二期项目全线首个隧道贯通】3月10日，由省公交建集团负责建设的卓合高速（卓尼至合作高速公路）二期项目齐家湾梁隧道左线顺利贯通，这是项目全线贯通的首个隧道，标志着项目建设取得阶段性重大突破，为项目按期推进筑牢坚实根基，也为奋力冲刺首季“开门红”注入强劲动力。齐家湾梁隧道坐落于甘南州临潭县店子镇店子村，为分离式双洞短隧道，左线全长385米、右线全长300米。在施工过程中，面对山体起伏剧烈、冲沟发育密集、整体地形狭窄陡峭等诸多不利影响，卓合项目始终坚持技术引领、科学施工原则，在开挖工艺上采用机械开挖与光面爆破相结合的方式，通过精准控制爆破震动参数，降低对围岩的扰动，保留围岩完整性。在进洞关键阶段严格遵循“分层分段、及时支护、快速封闭”原则，采用“三台阶七步开挖法”稳步推进施工，切实保障掌子面稳定和初期支护到位，为隧道最终安全贯通提供了可靠技术支撑。（关注微信公众号【gslukuang】，查路况更及时、更准确！）

【2026年2月17日国省干线路况信息】截至2026年2月17日9时，陇南公路事业发展中心管养及监管路段天气多云，道路通行情况：1.2024年7月23日至2025年7月30日，中建铁路投资建设集团有限公司天陇铁路TLZB-2土建二分部对天陇铁路西汉水特大桥2#墩桩基将在G567线K133+862.5-K133+937.5（黄陈镇大川坝村）段进行占用道路施工，施工期间过往行人和车辆靠山侧便道通行。2025年7月24日接成县公路段信息：该项目施工难度大，需延期至2026年12月31日。2.2025年6月24日接成县公路段信息，甘肃公路航空旅游投资集团有限公司高速公路运营管理陇南分公司2025年6月28日至12月31日对G7011线K595+818-K595+960（成县抛沙镇坪岛村）段实施应急处治施工。6月24日，受陇南境内持续强降雨影响，该段路基存在滑坡风险，需进行应急处置施工，经“一路四方”联勤单位会商，于16时00分对K591+600至K603+600（成县收费站与小川收费站之间）实行双向交通管制，管制时间为2025年6月24日起（待道路施工结束，路面具备通行条件后解除管制）。2025年12月29 日接成县公路段信息：2026年1月2日至2026年3月31日对G7011 线K595+818-K595+960(成县抛沙镇坪岛村)段实施应急处治施工。对G7011十天高速公路上、下行线K591+600-K603+600（成县收费站至小川收费站之间）双向车辆实行交通管制。绕行路线:现上行线前往武都、天水方向的车辆暂需从成县收费站驶出，绕行 S205-G567 线至小川收费站驶入:下行线前往杨店、陕西方向的车辆需从小川收费站驶出，绕行 G567-S205 线至成县收费站驶入。

【高速免费！2026年甘肃高速公路春节假期出行指南】 ​​​​

【注意！局地降雪中，最新临时交通管制提示】截至1月19日7时30分，我省高速公路酒泉部分路段大风，金昌、武威、白银、定西、临夏、陇南部分路段小雪，其余路段天气阴或多云。一、受降雪及路面结冰影响，根据通行条件，辖区交管大队暂对以下收费站入口所有车辆实施临时交通管制：G30临泽至丰乐沿线收费站入口双向；G3017武威北至金昌东沿线各收费站入口双向；S17金昌、河西堡收费站入口双向；G569武威东、九墩收费站入口往民勤方向、红崖山至西渠沿线各收费站入口双向；G0611党寨东至扁都口沿线收费站入口双向。二、受降雪及路面结冰影响，根据通行条件，辖区交管大队暂对以下收费站入口部分车辆实施临时交通管制：G30武威至黄羊沿线各收费站入口双向三轴以下及“两客一危”车辆。其余路段通行正常。

【重点工程进展 | S28灵台至华亭高速公路二期工程全面开工建设】近日，由省公交建集团牵头投资建设的S28灵台至华亭高速公路二期工程（以下简称“灵华二期”）取得平凉市交通运输局核发的《施工许可决定书》，标志着项目全面开工建设。灵华二期是《甘肃省省道网规划》“6环6纵7横46联”路网格局中46条联络线的重要组成部分，是甘肃省实现“县县通高速”目标的重要项目之一。主线全长14.875公里，估算总投资28.13亿元。项目建成后，将与S28灵华高速一期、S19灵台至永寿高速无缝衔接，共同构筑G70福银高速甘肃段第二通道，有效分流G70福银高速与G22青兰高速共线段的交通压力，显著提升国家高速公路主通道的通行效率与服务能力，对完善区域路网结构具有重要战略意义。项目启动以来，省公交建集团全力推进各项前期筹备工作，高效完成项目申请报告核准、环境影响评价、水土保持方案审批及施工许可批复等25项前期手续办理。目前，项目施工单位已全面完成现场临建设施搭建，20余台（套）大型施工机械设备精准部署到位，260余名施工及管理人员全部到岗，西屯隧道冬季施工工作已经展开。

【省交通运输厅开展“公路连续纵坡路段行驶安全综合治理”交通强国建设试点任务省级评估】12月30日，省交通运输厅开展“公路连续纵坡路段行驶安全综合治理”交通强国建设试点任务省级自评会。厅党组成员、副厅长张肃军出席并讲话，厅二级巡视员吴敏刚主持会议。12月29日，由四川公路咨询公司、湖南高速公路咨询公司、省公交建集团、省公路发展集团等单位的专家和省交通运输厅相关处室、厅交通强国专班及试点实施单位人员组成的专家组对G212线七道梁隧道及木寨岭连续纵坡路段示范项目现场进行了实地踏勘。会议指出，该项试点任务自批复实施以来，实施单位围绕“驾驶行为规范化、车辆管控精准化、工程措施精细化、运管应急一体化”四个方面的试点内容，确立了以“评估与设计”“信息化智慧化装备及软件”“管理机制文件”“成套技术体系与文件”为主要工作路径的四大工作板块，并系统规划具体实施路径，圆满完成了交通强国建设试点的主要任务，形成了一批具有针对性、实用性的技术成果，在显著提升连续纵坡路段行驶安全方面具有一定创新性。会议强调，相关单位和部门要进一步加强成果的系统梳理与亮点提炼，充分展现试点工作成效，确保通过交通运输部验收，高质量完成试点各项工作；要持续强化科技赋能与长效机制建设，筑牢公路交通安全防线，为全省乃至全国同类路段治理提供示范借鉴；要提升智能化设备操作、风险排查和应急处置能力，紧盯“春运”等关键时段，加快交安设施和执法场站的移交使用，持续完善连续纵坡路段分级管控措施和“一路多方”应急联动机制、超限货车非现场执法联动机制，夯实协同联动的基层治理基础，持续提升协同治理效能。

【获批！天水至成县段高速开工在即，通行省1小时】近日，由甘肃公交建集团牵头投资建设的S25静宁至成县高速公路天水至成县段控制性工程先导段施工图获陇南市交通运输局、天水市交通运输局联合批复，标志着项目前期工作取得突破性进展。S25静宁至成县高速公路天水至成县段是甘肃省“十四五”综合交通运输规划的重点项目，也是“三大高速公路新通道”甘肃中南新通道的重要辐射线。项目起点位于秦州区天水镇，终点位于成县店村镇南侧，路线总体由北向南，全长71.740公里，其中天水市境内21.149公里，陇南市境内50.591公里，建成后起点与终点均连接湖北十堰至天水“十天高速”公路。项目总投资124.9亿元，全线采用设计速度80公里/小时、双向四车道高速公路技术标准。此次获批的控制性工程先导段为谢家山隧道与清河沿隧道，两座隧道总长达到6575.25米，均按照特长隧道建设标准规划设计。项目建成后，将开辟十天高速第二通道，天水至成县通行时间缩减1小时，对于构建区域高质量综合立体交通网，实现与成县机场、天陇铁路“地空联运”，整合区域旅游资源，构建富有“陇右小江南”特色的文化旅游长廊，带动区域经济社会高质量发展具有重要意义。

【注意！甘肃这些路段实行临时交通管制→】截至7时30分，我省高速公路马鬃山路段小雪，路面有少量积雪，梧桐泉至高台路段大风，其余路段天气阴或多云。受新疆境内大雾天气影响，根据通行条件，辖区交管大队暂对G7京新高速白明段马鬃山北、明水北收费站入口往新疆方向车辆实施临时交通管制。其余路段车流量适中，通行秩序良好。预计11日至13日清晨，全省大部路段自西向东最低气温下降6—8℃，其中S63柳敦、G3011柳格、G7京新、G0611张汶、G3017金武、S17金永、S55北仙、G30连霍（永登至瓜州段、柳园至星星峡段、树屏至徐家磨段、东岔至关子段）、G6 京藏（兰州至海石湾段）、G2012定武、S60西会、G2201南绕城、G75兰海（临洮至渭源段、武都至罐子沟段）、G22青兰、G7011十天、G85 银昆、G1816乌玛（临夏至合作段、康家崖至临夏段）、G8513平绵、S10凤和、S11泾华、S14陇渭、S25静天、S28灵华、S34双达、S32临大等路段下降 8—10℃，局地可达 10℃以上，上述路段将出现寒潮。河西境内路段降温时段为11日白天至12日白天，省内其余路段降温时段为11日夜间至13日清晨。预计24小时内，S63柳敦、G3011柳格、G7京新、G0611张汶、G3017金武、S17 金永、S55 北仙、G30 连霍（永登-瓜州段、柳园-星星峡段）、G2012定武等路段有 5 级左右西北风，阵风 7—9 级，部分地方有扬沙或浮尘；G30连霍（东岔至鸳鸯段）、G8513 平绵（华亭至静宁段、天水至秦安段）、G22青兰、S25静天、S11泾华、G85银昆、S28灵华、G70福银、G69银百、S15吴平、S10凤和等路段有4—5 级偏南风。

【全省高速公路养护管理专项培训班在兰开班】为系统提升全省高速公路运营监管与养护保畅能力，推动行业高质量发展，12月9日上午，由省交通运输厅主办、省公路事业发展中心承办的全省公路监管服务暨养护技术提升专题培训班在兰州正式开班。来自全省高速公路运营、养护、监管等单位97名业务负责人及技术骨干参加此次培训。此次培训紧扣当前公路养护管理实际需求，课程设置丰富、形式多样，突出理论引导、经验共享与实战演练相结合。培训内容涵盖高速公路监管现状与服务区监管要点分析、新形势下运营养护前景展望、《道路交通标志和标线》最新国家标准解读等理论课程，并专门设置除雪保畅现场推演观摩、经验交流等环节。参训学员围绕“协同做好公路除雪防滑、应急保畅”主题开展分组研讨，实地参观省交通运输行业安全生产宣传培训基地，进一步强化安全意识和规范操作能力。左右滑动查看更多省交通运输厅二级巡视员吴敏刚在开班式上强调，公路运营安全与通行效率事关民生福祉与发展大局，全体学员要充分认识此次培训的重要意义，珍惜学习机会，深入交流互鉴，切实将学习成果转化为谋划工作的思路、推动落实的举措和解决问题的能力，不断提升我省公路管理和服务水平，为公众安全便捷出行提供更加坚实的保障。此次培训为期两天半，旨在通过系统学习与深度交流，进一步凝聚行业共识，强化业务协同，为今冬明春高速公路除雪保畅及长效管理水平提升奠定坚实基础。

【甘肃省黄土地区公路隧道设计施工和管理技术现场观摩与研讨交流活动成功举办】12月10日，全省黄土地区公路隧道设计施工和管理技术现场观摩与研讨交流活动在庆阳环县举办。活动通过现场观摩G341线华二项目东老爷山隧道与组织专题研讨交流相结合的方式，聚焦黄土特殊地质，汇聚行业智慧，破解现实难题，全面提升全省黄土地区公路隧道建设水平。省交通运输厅党组成员、副厅长刘永红出席观摩研讨活动。刘永红指出，隧道是公路网的关键节点，其质量安全直接关系公路建设质量与人民群众生命财产安全；黄土隧道地质特殊，是建设的难点、重点和安全风险易发点。他强调，要深入贯彻落实交通运输部关于平安百年品质工程创建示范及隧道施工安全专项治理行动要求，从全省交通运输事业高质量发展全局出发，充分认识其重要性，将高质量理念和全生命周期管理贯穿勘察、设计、施工、运营全过程。刘永红要求，各参建单位要在迎接“十五五”规划开局与推进“三大高速公路新通道”和“甘川新通道”全面建设的关键时期，全面提升勘察设计水平，坚持精准勘察、精细设计、动态调整；要着力强化建设管理，严格施工工法选择与关键工序控制，分类整改存在问题，对水害等常见风险做到未雨绸缪，积极应用“四新技术”与智能化手段，构建立体监测网络抓实风险预警；要着力构建高效的责任体系，压实主体责任，明确设计、施工、监理各方责任边界，严格执行关于质量安全和隐蔽工程监督的各项制度规定，深化隐患排查治理，系统提升工程质量安全水平。现场观摩中，与会人员实地考察了黄土隧道在浅埋、冲沟发育等复杂地质条件下的工程实践。研讨会上，各参建单位围绕黄土隧道精细化设计、规范化施工与流程化管理交流了经验与体会。省交通建设质量中心通报了今年以来全省公路隧道检查发现的问题，提出了整改要求。厅机关相关部门、厅属相关单位以及省内涉及在建隧道工程的项目建设、设计、监理等单位负责同志参加了观摩研讨活动。

【康略高速“智慧云收费系统”投运 打造便捷、高效通行体验】近日，由省公交建集团主导建设的康略高速“智慧云收费系统”已安全稳定运行。该系统首期通车路段北起望关镇寨子互通立交，南至康县西互通，全长24公里，涵盖青龙山、康县西、康县东及火车站连接线4座智慧云收费站，均采用“3入3出”车道优化配置。目前，青龙山与康县西收费站已率先投入运营。该系统以“云、边、端”协同架构为核心，构建了覆盖全面、功能集成的高速公路智慧收费生态，该系统支持封闭式与开放式收费站模式，可灵活适配ETC专用、无人值守混合、有人值守混合等多种车道类型。通过统一平台实现全功能车道集中接入与管理，集成在线计费、移动支付、电子发票、远程值机（云坐席）及在线客服等全流程云端服务。平台具备强大的数据处理与分析功能，为运营管理提供决策支持，显著提升管理效率。 在具体运行机制上，系统通过“云-边-端”三级协同实现全方位智能管理，云平台整合收费综合运营管理、云客服、电子发票、移动支付对账及服务支撑五大模块，实现一站式运营管理；作为交易业务核心，支撑车辆识别、设备控制、ETC/CPC验证等关键功能；通过智能节点、WEB车道及移动手持终端，为司乘提供高效便捷的通行体验。 同时，康略项目结合甘肃省实际情况，编制了《智慧收费站建设指南》与《智慧收费运营服务管理规程》，为全省新建或改造收费站提供了从土建布局、机电设计到运营服务的标准化依据。 康略高速智慧云收费系统的成功投运，为广大司乘带来了更便捷、高效的通行体验。

【前三季度全省交通投资增速全国第一】记者从省交通运输厅获悉，今年前三季度，全省公路水路民航累计完成投资576亿元，同比增长73.6%，增速位居全国第一。截至9月底，已完成省政府年度600亿元投资任务的96%，为全省经济稳增长提供了强劲动力。前三季度，全省交通运输系统立足甘肃实际，精准施策破解难题，着力推动交通投资在全国增速趋缓背景下实现逆势上扬。招商引资方面，引入头部央企27家，省外省属国有龙头企业15家、优质民营企业3家，包括省内国有企业在内，参与甘肃交通投资建设的企业达76家，引进的投资金额达538亿元。全省采用特许经营和经营性模式实施的公路项目，已有30个完成招商，总里程2852公里、总投资达到2776亿元。积极争取国家支持方面，省交通运输厅2025年累计争取到交通运输领域专项资金（车购税）额度405.7亿元。其中，前三季度实际到位195.5亿元，较2024年增长43%，剩余资金将根据项目进展陆续到位，争取资金总量创“十四五”历史新高。另外，积极争取政策性金融工具支持，全省交通领域总投资近1000亿元的12个交通项目，获得96.3亿元政策性金融工具支持。与此同时，省交通运输厅通过下放行政审批事权、强化项目调度、加强质量监管，及时协调解决项目建设中的困难和问题，加力推进“三大高速公路新通道”及甘川新通道建设，全力推动高速公路“联网、补网、强链”。前三季度，全省重点交通项目有30个项目完成特许经营方案审查，25个项目完成立项，19个项目控制性工程开工建设，3个项目全线开工。建成G30清忠高速、S36临康广高速、S70康略高速等8条268公里高速（一级）公路，交通建设呈现出“前期加快、重点突破、全线推进”的梯次推进格局。（记者刘健）

【洮河如意湾登顶100个甘肃文旅新地标榜】近日，由甘肃省文化和旅游厅主办的“千年丝路・潮起甘肃——100个甘肃文旅新地标（网红打卡地）”网络评选结果揭晓，省公交建集团交旅融合景区“洮河如意湾”排名第一。作为甘肃路衍经济千亿级产业集群首批落地项目，洮河如意湾交旅融合景区位于G75兰州至海口高速公路临洮县太石服务区，总投资2.84亿元、占地598亩。项目融合洮河、马家窑与公路文化，打造了美食街、淘淘兔乐园、如意营地、船坞酒店、水上会客厅等7大功能区40余项特色业态——既有集甘肃小吃、餐饮、特产于一体的主题美食街，也有针对家庭客群的潮酷成长乐园，更有房车露营、水上运动等沉浸式体验项目，完美构建“吃住行游购娱”全链条服务体系，运营以来旅客流量不断增长，累计接待游客已超100万人次。先后获全国第二批交通运输与旅游融合发展示范案例、中国公路学会“交通与旅游融合创新项目”等荣誉。未来，洮河如意湾将持续围绕水上会客厅打造室内沉浸式影院业态，补充全时游、全季游短板，并与周边后地湾乡村振兴项目、普济寺服务区串联形成一日游环线，实现从“网红打卡地”向“长红目的地”的跨越。

【关于G8513平绵高速公路成武段(二期)路面预防性养护工程施工的通告】 ​​​​

【全省“三大高速公路新通道”建设第八次推进会召开】10月11日，全省“三大高速公路新通道”建设第八次推进会在兰州召开。会议深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述，认真落实省委省政府工作部署，总结前三季度工作成效，安排部署下一阶段重点工作。副省长王兵出席会议并讲话。会议指出，在省委省政府的坚强领导下，在各相关方面的大力支持下，全省交通项目建设投资保持良好势头，为全省稳增长、扩投资、惠民生提供了有力支撑。会议强调，四季度是全年的“决战季”。各地各有关部门要切实提高政治站位，全力以赴扩大有效投资，确保圆满完成“十四五”规划目标任务。要科学编制“十五五”发展规划，紧扣国家战略和我省需求，强化与国土空间、产业规划的衔接，确保规划编制质效双优。会议还对安全生产、办好群众身边具体实事、推进交通强国试点、做好明年投资计划等工作进行安排部署。会上，省交通运输厅通报了全省前三季度交通运输固定资产投资和“三大高速公路新通道”“甘川新通道”建设情况，兰州、庆阳、武威市政府作了发言。会议以视频形式开至市（州）一级。

【正式通车运营！】G569线武威至仙米寺（甘肃段）公路通车运营9月25日上午，G569线武威至仙米寺（甘肃段）公路通车仪式在位于武威市凉州区西营镇后兴村的西营收费广场举行，标志着G569线武威至仙米寺（甘肃段）公路正式通车运营。武威至仙米寺（甘肃段）公路全长55.597公里，于2021年10月开工建设，采用双向四车道一级公路技术标准建设，路基宽度25.5米，设计行车速度80公里/小时，概算投资61.377亿元。路线起点位于武威市凉州区永丰镇周家上庄，设枢纽互通立交与G30连霍高速K1977+650处相接，终点位于张掖市肃南县长方村，与青海省负责实施的G569仙米寺至骆驼河口段顺接，全线设有1座4.835公里特长隧道、1座619米中隧道、各类桥梁42座，桥隧比37.78%。同步设置西营、五沟、皇城3处匝道收费站和1处终点临时收费站。由于甘肃段与青海省仙小公路（砂石路面四级公路）相接，青海省负责实施的G569仙米寺至骆驼河口段69公里路段正在分段建设中，因此目前该公路青海段暂未实现全线贯通。武威至仙米寺公路是G569线曼德拉至大通公路的重要组成部分，也是连接内蒙古、甘肃、青海三省区的便捷通道。公路通车运营后，将对进一步完善青海、内蒙古至河西走廊的区域路网结构，对加快武威、西宁、兰州、银川城市群发展，促进民族团结、文化交流和共同繁荣具有重要意义。车辆驶入西营收费站。近年来，武威市主动服务和融入全省“七地一屏一通道”建设重要部署，规划实施了一批打基础、管全局、利长远的综合交通基础设施项目，陇南市全市公路总里程达到1.33万公里，路网密度达到41.3公里/百平方公里，为陇南市全市经济社会高质量发展提供了强大支撑。

【王兵调研中秋国庆交通运输安全工作】9月25日，副省长王兵在兰州调研中秋国庆交通运输安全工作时强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和重要指示批示精神，以高度的政治自觉和责任担当，抓实抓细交通运输领域安全工作，全力保障“双节”期间群众出行安全与物流畅通。王兵先后来到兰州港码头、兰州汽车新东站和中通快递甘肃分拨中心，详细了解水运安全管理、旅客出行服务和运输安全、快递运输保畅等情况。他强调，针对“双节”期间的客流高峰，全省交通运输系统要紧盯关键环节，加强监测研判，统筹调配运力资源，强化值班值守和应急处置，全面提升整体运输效率和服务水平，确保全省交通运输行业安全形势持续稳定。随后，王兵来到G30清忠扩容改造项目忠和枢纽，实地察看高速项目建设质量安全、通车运营前准备等情况。他强调，要加速推进收尾工作，确保如期通车、安全运营。要进一步压实属地管理、部门监管、企业主体责任，严把质量关，筑牢交通项目建设安全防线。

【敦当高速实施差异化收费】为深入贯彻《2025年国务院政府工作报告》提出“实施降低全社会物流成本专项行动”精神，认真落实《甘肃省交通物流降本提质增效行动重点任务实施方案》（甘交运〔2025〕6号）要求，进一步扩大我省高速公路差异化收费范围，促进物流业降本增效，让社会公众更多分享高速公路改革发展的红利，经省政府同意，在敦当高速实施差异化收费。对入口为当金山北收费站，出口为敦煌西、敦煌北收费站的货车，或者入口为敦煌西、敦煌北收费站，出口为当金山北收费站的货车，实施差异化收费，其中普通货车通行费优惠40%、使用ETC的货车通行费优惠50%、使用ETC的新能源货车通行费优惠57.5%。差异化收费实施时间暂定为一年，自2025年8月1日0时起至2026年7月31日24时止。